土方開挖及地下室施工方案.doc

來源:入黨申請書 發布時間:2020-08-06 21:28:29 點擊:
第八章 土方開挖及地下室施工方案 1 土方開挖準備 測量定位 本工程在測量定位時,我公司采取以下措施 ①、配備精度高的儀器及有多年測量放線經驗的測量人員。本工程施工時,成立以觀測、木工放樣為首的測量放線組,專門負責本工程的測量放線工作。

②、在建筑四周建立測量控制網,在控制網的外圍再設八到十二個控制點,在土方開挖期間,定期用外圍的控制點進行復核,如發現有變化,就及時加以糾正。

③、將建筑軸線及主要構件邊線輸入電腦,通過CAD系統測量建筑各軸線及主要構件邊線到控制網的距離作為測量控制的依據。

④、加強測量定位的技術復核工作,每次放線完且經放線組自復合格后,由現場施工員對放好的軸線及控制線進行測量復核,經復核合格后,在提交監理及業主方進行復核。

⑤、土方開挖時,每天都應進行標高測量,將標高基準畫在工程樁上,以此為標準,控制挖土深度。

2 土方開挖方式及機械選擇 2.1 開挖準備 1、測量放線及測量樁點的保護 ⑴ 在基坑開挖之前,場內所有的紅線樁及建筑物的定位樁,全部經有關部門測量核準,明確在樁基施工階段紅線樁及定位樁是否產生移位,若有移位應會合規劃部門、設計單位、建設單位研究處理方案。

⑵ 土方的機械施工易碰壓測量樁,因此在開挖前,我們將基坑范圍內的所有軸線樁和水準點都引出施工活動區域以外,并設置涂紅白漆的鋼筋樁予以保護。

⑶ 所有的測量樁、紅線點一經核實后,項目部就落實專人對其進行定期檢查復核,以確保紅線點的準確性。

⑷ 在基坑開挖前,根據施工圖紙、建筑軸線位置用白灰線放出土方開挖放坡邊線和承臺控制線。

2、夜間施工照明的準備 ⑴ 所有用電均可以從現場配備的配電箱內接引通過手提小電箱架空引至土方開挖區域。但施工用電必須由值班電工專門負責,禁止操作工人隨意移動。

⑵ 整個施工現場的夜間照明通過用鋼管架子架高安置的2個4KW大太陽燈照明。

⑶ 挖土機操作范圍內的夜間照明采用活動燈架,每個燈架安裝1000W小碘鎢燈,每臺挖土機配備活動燈架4個,其中基底挖土工作面2個,槽上裝車工作面2個。

2.2 機械配備 土方開挖擬配備3臺反鏟挖掘機(其中1臺小型挖機用于基礎梁土方開挖),20輛帶蓋自卸式汽車,以確保土方及時挖運。

2.3 開挖方法 1、本工程的土方開挖擬采用機械和人工相結合的方法一次性開挖至承臺或基礎梁底標高,承臺或基礎梁之間底板下的土方待磚胎模完成后進行土方回填夯實。

2、由于本工程基礎約2m深左右,為了防止開挖時反鏟挖掘機的來回移動將工程樁推偏,我公司根據現場實際情況表層施工靜壓樁時留下的硬殼層,擬采取開挖方法為大挖機停留在表面的硬層上一次開挖至基承臺底面以上20cm挖,承臺底20cm以內的土方采用人工進行清理。

3、基坑開挖時,我們將嚴格控制標高,現場派專人進行隨時監控,防止超挖(如個別地方超挖時,其處理方法應經設計、監理單位同意,不得私自處理)。

4、在基坑開挖完成后,我們將及時請業主、設計院、質檢站、勘察單位及監理單位進行驗收,合格后才進行下一步工序的施工。

2.4 對樁基的保證措施 1、土方開挖前,必須熟悉施工圖紙,特別是樁位圖。為了防止機械開挖時碰撞、擾動樁體,使其樁頭及樁身損壞現象,我們對現場樁位用顯眼的白灰劃出開挖線或在設計承臺邊線位置用立桿加顯眼紅帶圍成禁止機械開挖的控制線,在控制線以內的土方采用人工開挖,開挖出來的土方隨機械開挖的土方一起運出基坑。

2、為了防止開挖時反鏟挖掘機的來回移動將工程樁推偏(或推斷),根據現場實際情況采取開挖方法為大挖機停留在表面的硬層上一層開挖至承臺底以上20cm,承臺底20cm以內的軟土采用人工進行清理。

3、機械開挖及汽車運土時,必須保證工程樁上部土方深度達到0.5m以上,如工程樁上部土方過淺或平于地面的部位,必須加土覆蓋或現場鋪設1cm厚鋼板后才能行駛,以保證樁上部不被輾壓、不發生位移。

4、土方開挖時,必須確保有2名施工管理人員指揮和若干名工人配合好機械施工,要有組織、有順序地進行開挖,嚴禁無組織、無順序地亂開挖,并派每臺施工的反鏟挖掘機旁有1名工人專門負責樁保護工作。

5、開挖前做各樁頂標高測量工作,樁頭過長的樁頭的破除工作在土方開挖過程中緊密配合,并于墊層施工前完成;
樁頭過短時報請建設單位、監理單位、設計單位確定相關處理方案進行處理。

2.5 安全要求和安全保證措施 1、開工前要好各級安全交底工作。根據土方開挖時施工機械多,配合工作多,制定安全措施,組織職工貫徹落實,并定期開展安全活動。

2、挖土機的把桿旋轉區域嚴禁站立其它人員施工。

3、挖土機必須進入基坑挖土,嚴禁挖土機和運土車輛在坑邊來回碾壓。

4、運土車輛出大門時,應有專人指揮,避免發生事故。

5、當挖土司機視線不清時應配置專職指揮。

6、運土車輛出大門時,應有專人檢查車輪是否帶泥,并及時清理和做好大門口的保潔工作。

7、下雨期間進行挖土時,車輛行走的施工道路,宜設草包及防止污染物品,防止車輛污及場外道路環境。

8、基坑開挖時及時通知市容、交通、環衛等有關部門,以便相結合避免發生意外事件。

2.6 質量要求及質量保證措施 1、土方開挖質量要求 基坑土方允許偏差底面標高0-30mm、底面長寬不應偏小、邊坡坡度不應偏陡。

2、土方開挖質量保證措施 ⑴開工前要做好各級技術準備和技術交底工作。測量人員要不斷熟悉圖紙,掌握現場測量樁及水準點的位置尺寸。

⑵施工要配備專職測量人員進行質量控制要及時復撒灰線,基坑開挖下囗線測放到基坑底,及時打竹簽控制開挖標高。

⑶驗收前要做好基坑、基槽土質的保護工作,因氣候、人為等原因盡可能在承臺底標高以上留出20cm高的原淤泥土作為保護,待天氣晴好時人工進行清理。

⑷土方開挖后及時跟進地下室放線和砼墊層澆筑工作,并要注意成品的保護工作。

⑸認真執行項目部制定的技術,質量管理制度。施工中要積累技術資料,如施工日記、設計變更洽商、驗線記錄。

3 排水工程 本場地地下水為上層滯水,所以我公司在組織施工時不考慮降水,只考慮基坑和地面排水。

3.1 基坑排水 基坑內四周設集水井和排水溝,基坑中間設“十”字形盲溝和周圍明排溝相連,基坑內明水由盲溝流入周圍排水溝,再匯入集水井,經沉淀后,用潛水泵排走。

3.2 地面排水 地面排水主要采取截水方法,基坑開口外側四周澆1m寬C10砼墊層,墊層外磚砌400400mm排水明溝,地表雨水及坑內抽除水經沉淀過濾后排入城市雨水管道。

4 墊層施工 4.1土方開挖經人工清邊檢底到位后,立即進行復核、驗槽、辦理隱蔽驗收,澆筑墊層砼。

4.2墊層施工緊隨土方工程進行,人工清理一塊,驗收一塊,澆筑一塊,盡量減少地基土的暴露時間,墊層標高用水準儀嚴格按設計標高控制,并做好表面壓實抹平收光工作。

4.3墊層完成后強度可上人不變形時,立即把軸線、基礎邊線投測到墊層上去,以確保基礎、承臺的正常施工。

5 樁頭處理 5.1土方開挖過程中,及時插入樁頭處理工作,鑒于樁頭處理工作會破壞墊層,故要求樁頭處理工作必須在土方開挖過程中緊密配合,并于墊層施工前完成,在破樁時,嚴格控制好樁頭標高,保證按設計要求足夠長的樁和鋼筋錨入承臺內。

5.2樁頭處理程序為在樁身上用紅油漆標出要破的標高線破去上部樁體樁頭錨固鋼筋連接。

5.3破樁工作由機械進行,配合足夠的人員進行二班作業。

6 土方回填 為了保證地基不受侵擾及創造結構施工工作面,在基礎工程施工完成經隱蔽工程驗收后應及時回填。

1、基坑回填條件 1 基坑回填時,基礎工程應已經過驗收,且已達到優良質量等級標準。回填土的來源應落實,回填土質設計無要求的應采用無有機質和腐蝕質的土壤,并應符合最佳含水量要求,粘性土以手捏成團,落地開花為宜。因回填土過干將夯打不實,過濕則易變成橡皮土。

2 基坑內無明顯積水(積水和有機質物體如模板、紙袋等殘留物,應清除干凈)。做好臨基坑四周的排水工作,不使基坑外的地面水流入基坑。

2、施工方法 1 回填土從場地最低部分開始,由一端向另一端自下而上分層鋪填。每層虛鋪厚度不大于30CM,采用振動打夯機夯實。

2 采用自卸式汽車運輸土料。回填土較少部分采用人工填土,用手推車送土,以人工用鐵鍬、耙、鋤等工具進行回填土。深淺相連時,先填深坑槽,相平后與淺坑全面分層填寫夯實。墻基與管道部分回填采用在兩側用細土同時均勻回填、夯實,以防止墻基及管道中心線位移。

1 在夯實或壓實后,對每層回填土的質量檢查檢驗,采用輕便觸控儀直接通過錘擊數來檢驗干密度和密實度,或采用環刀法取樣測定土的干密度,求出土的密實度。

3、回填土施工的注意事項 1 回填土考慮天氣的影響,必要時應采取暫停回填土或采取防水覆蓋措施。

2 要控制好回填土土料的質量,嚴禁使用淤泥或含水量過大甚至達到飽和及被雨水淋濕的土料進入基坑。

3 當回填土的表層被雨水浸、淋時,回填前應將其表層鏟去或翻曬干,方可填筑。回填時發現有機質雜質應隨時清除,大塊土塊應先敲碎,再分層填筑。

4 碾壓回填土時,應注意保護基礎結構或外墻防水層不受破壞。

5 在運土時要注意防止土對道路污染,裝車不得過滿,輪胎上粘的土要及時清理,發現道路有污染要及時清除。運土汽車進出要配專人指揮,確保交通安全。

6 做好回填后的現場面貌拍攝工作,匯入資料

7 地下室及地下室底板施工方案 1、墊層砼施工 土方機械開挖到近地下室高程,留20CM,以免擾動原狀土。20CM粘土層用人工挖土,基槽修整后抓緊基槽驗收,并隨即立側模澆筑墊層砼。應對基槽進行保護,并防止基底土反彈、基槽粘土遇水軟化。因此澆砼前如遇下雨應盡可能用塑料布覆蓋,作臨時性防護。

墊層側模采用10CM高槽鋼或大角鋼,用ф25鋼筋打入地面作立楞,間距1-1.5M。

2、地下室梁及底板鋼筋施工 本工程地下室梁及底板鋼筋數量大,工期緊,施工時必須嚴格按照設計圖紙及有關規范執行。特別注意有關抗震結構物對鋼筋的特殊要求及地下防水建筑物對鋼筋施工的要求。

(1)、底板及地下室主鋼筋連接 按設計要求,地下室梁及底板鋼筋接頭采用直螺紋連接技術。直螺紋連接工藝簡單,施工進度快,連結強度高。受力鋼筋接頭按規范規定錯開,接頭在同一斷面(受拉區)不超過50,錯開距離大于35d并必須大于50CM。

(2)、地下室底板厚度為300MM,底板的上排鋼筋支架須固定在鋼筋支架上。

(3)、墻板、柱插筋按設計圖紙澆底板前須埋入底板內,須與底板鋼筋支架、鋼筋電焊固定穩妥,位置準確。柱在板面上用箍筋定位。墻板、柱立筋0.000以下盡量考慮一個接頭。墻、柱主筋電渣壓力焊,錯開及錯開距離均按設計和規范要求施工。

3、底板及地下室梁砼澆搗 (1)、砼澆搗方法 本工程底板采用商品砼,用砼泵輸送入倉。

①、砼澆搗采用斜面分層薄層澆搗法,一坡到頂,順斜面分層,每層3040CM,從倉內短邊方向,向長邊方向推進。斜面坡度當砼坍落度1618CM時,一般112左右。這種自然流淌形成斜坡砼的澆搗方法,能較好地適應泵送工藝。

②、砼震搗要求倉內必須設二排震搗器,坡頂和坡腳各一排,仔細震搗,每一振點的振動時間長短,使砼表面呈現浮漿,砼不再下沉為止。震搗工作應從澆灌層的下端開始,逐步上移。此外還必須保證振動捧移動間距和插入深度符合施工規范的要求。

③、泌水處理泵送砼由于坍落度大,倉內泌水量可能比較多,要在模板角上留小排水洞,及時排出倉外。

④、表面處理由于泵送砼表面水泥漿較厚,在澆搗后24小時初步按標高用長刮尺刮平,然后用木蟹反復搓壓數遍,使其表面密實。在初凝前再用木蟹二次抹壓閉合收水裂縫。這樣做能較好地控制砼表面龜裂,減少砼表面水分的散發,有利于養護。

(2)、砼澆搗強度的計算及滿足強度的要求 本工程采用商品砼,泵車和固定泵輸送砼下倉。

①、砼澆搗強度 以砼6-8小時初凝計算,初凝前必須覆蓋上層

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